آپ کے باہر استعمال ہونے والے ہیٹرز خراب ہونے کی پوشیدہ وجہ کیا ہے؟
IP55 درجہ بندی والے انفراریڈ ہیٹرز سے متعلق ایک چھوٹا سا راز یہ ہے کہ عام طور پر ہیٹنگ عنصر ہی ان کے خراب ہونے کی وجہ نہیں ہوتا، بلکہ اصل مسئلہ تو تاروں کی سیلنگ ہے۔
اگر آپ ان ہیٹرز کو باہر، پارکنگ ایریا میں استعمال کرتے ہیں، تو دراصل آپ دو چیزوں سے لڑ رہے ہیں: نم ہوا اور شدید درجہ حرارت کے فرق۔ جب یہ سیلنگ خراب ہو جاتی ہے، تو نمی اندر داخل ہو جاتی ہے، اور یہ نمی اعلی وولٹیج والے ٹرمینلز کو نقصان پہنچاتی ہے۔ اسی وجہ سے برقی شاک پیدا ہوتی ہے۔
وہ وجہ جس کی بناء پر یہ ہیٹرز خراب ہو جاتے ہیں
زیادہ تر عام ہیٹرز میں صرف سادہ سیلیکون کے کچھ لیئر استعمال کئے جاتے ہیں۔ یہ کچھ عرصے تک تو ٹھیک رہتے ہیں، لیکن پھر درجہ حرارت میں تیز تغیرات کی وجہ سے یہ سیلنگ خراب ہو جاتی ہے۔ جب یہ سیلنگ ٹوٹ جاتی ہے، تو آکسیجن اور نمی تاروں کے اندر داخل ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے تانبا آکسیڈائز ہو جاتا ہے، اور پھر برقی شاک پیدا ہوتی ہے۔ یہ بالکل بھی اچھی بات نہیں ہے۔
اس مسئلے کو حل کرنے کا طریقہ
اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے ہم الگ طریقہ استعمال کرتے ہیں۔ ہم تاروں کو اعلی درجہ حرارت والے تھرمل رزین سے ڈھک دیتے ہیں۔ یہ رزین کوارٹز ٹیوب اور تاروں کے جیکٹ سے براہ راست جڑ جاتا ہے، جس کی وجہ سے گیسیں باہر نہیں جا سکتیں۔
“غیرمرئی” فرق
اگر آپ مختلف ہیٹرز کی خصوصیات دیکھیں، تو بہت سے ہیٹرز ایک جیسے ہی لگتے ہیں۔ لیکن اصل فرق تو سیلنگ میں ہی ہے۔ سستے ہیٹرز میں سیلنگ اور تاروں کے درمیان ہمیشہ ایک چھوٹا سا خلا رہتا ہے۔ ہم نے اس خلا کو مکمل طور پر ختم کر دیا ہے۔ ہم کمپریشن مولڈنگ کا استعمال کرتے ہیں، تاکہ سیلنگ ٹوٹ نہ جائے۔
ایک بات یاد رکھیں
یہاں ایک تضاد موجود ہے۔ چونکہ سیلنگ بہت مضبوط ہے، اس لئے تار بھی سخت ہو جاتے ہیں۔ آپ ان تاروں کو سستے ہیٹرز کی طرح تیز زاویے میں نہیں موڑ سکتے۔ اگر آپ ان تاروں کو زبردستی موڑنے کی کوشش کریں، تو سیلنگ خراب ہو سکتی ہے۔ تاروں کو تھوڑی جگہ دینا ضروری ہے۔
یہ ایک چھوٹی سی بات ہے، لیکن یہی وہ فرق ہے جو تین یا چار موسم تک کام کرنے والے ہیٹر اور دو موسم بعد ہی خراب ہو جانے والے ہیٹر کے درمیان فرق پیدا کرتا ہے۔